13、4万的家用SUV，我自己选了这款......

最近我父母要换车，现在那台2010年的天津一汽威志实在是有点老了，虽然那台丰田血统的 5A+发动机依旧运行良好，但受限于当年自主品牌的工艺，其它方面几乎是破破烂烂了，能坏的地方都坏了一轮，实在该换了。他们想趁着岁数没那么大，买辆小SUV平时出去自驾游开开，并且平时有自己的店铺，SUV放倒后排还能拉货，所以从年初开始就在讨论买什么车。

这次换车的预算是13、4万就落地。因为后续再换车肯定是我自己换了，他们这次买完短时间内不会再换，所以主要考虑可靠性、省油、主被动安全性。

(相关资料图)

1、长安CS55PLUS。

其实一开始是比较想买辆国产车的，毕竟这几年国产品牌的进步有目共睹。但13、4万落地这个预算，国产这边的宋Pro、深蓝S7（我自己很喜欢）、银河L7这些插混SUV就不考虑了，超预算，而且他们平时也没有充电条件，背个大电池完全没必要。看来看去CS55PLUS还不错，样子好看，长安的品牌也靠谱，但是淘汰的原因是 7DCT的动力组合油耗不太理想，看小熊油耗普遍水平都在这个水平，而且也比较担心双离合变速箱长期使用的耐久性，所以pass。

2、本田XR-V。

这个车也算是大空间实用派SUV的代表了，换代之后我参加过试驾会，内外都比上代好看了，而且整体的行驶质感有了一定提升。后备厢地板特别低，后排座椅放倒后还会自动降低坐垫，扩展性很好。但目前XR-V定价太高，起售价高达万，即使北京地区有2万元的优惠，也得11万多。更重要的是，XR-V暂时只有自吸发动机，在国6b的影响下，动力非常非常弱，即使是1个人空载开起来也是很肉的，更别说他们有自驾游和拉货的需求了，遂pass。如果XR-V再便宜2万，那我肯定选它。

3、捷达VS5

这个车可能超过了很多人的预料，但作为一辆指导价万的合资紧凑SUV，性价比其实是很高的。先说优点，三大件相对靠谱，MQB独悬的底盘很舒服，高功率EA211 +爱信6AT的组合可靠性不错。另外，这个车空间大，座椅很舒服，开着也没什么大槽点，挺均衡的。但纠结的点在于，发动机需要吃95号油，并且爱信6AT的效率太低了，150马力的高功率机头，百公里加速要10秒。效率低的另外一个短板就是油耗，根据小熊油耗数据，6AT版本普遍油耗都在以上，这对于一台95号油、车重只有吨的车来说还是太高了。另外，MQB平台的安全性令人担忧，这款车中低配甚至只有2个气囊，更别说什么主动安全了，pass

4、丰田卡罗拉锐放/锋兰达

这俩车其实可以看做是相同的车，只是南北车型而已。之前开过纯燃油的锋兰达，印象还行，主要是TNGA的底盘驾驶感受，加上最新的M20A系列引擎和D-CVT变速箱，整体的平顺度和油耗表现是很好的，纯燃油版小熊车主油耗在左右，普遍比竞争对手低了1L，如果是通畅路况还能低的更多。另外，这俩车全系标配7气囊、TNGA的结构安全性也不太需要担心，前段时间改款后换了新的仪表盘和英寸Carplay车机，起码算是能用了，比之前那个破车机强太多了。看了半天配置，最后大概率会选择万的卡罗拉锐放混动丐版，目前北京有优惠，裸车大概12万多，全办下来14在预算之内。选它一是看中了最新的 THS混动，油耗不用多说，秒的加速能力也比燃油版强不少。另外，混动卡罗拉锐放全系标配7气囊和TSS，主被动安全性都到位了，还有实体按键控制的空调、后视镜、挡把、驾驶模式等，这个对于上岁数的用户来说还是挺好用的。

不过丰田这俩车也有缺点，首先是除了安全性配置外，其它配置不高。比如万的锐放双擎，有7气囊、有TSS、有Carplay大屏、有数字胎压监测、有自动空调和自动大灯自动远近光、，但没有倒车影像、没有雷达、大灯还是卤素的、座椅是手动织物的（不耐脏，后续还得戴座套）、外后视镜没有加热、整车只有1个USB、后排没有出风口等等。另外，这个车的隔音很差、内饰全塑料。算是买这个价位丰田车的基本操作了，总是得在配置、车型之间做取舍。

但总体来说，卡罗拉锐放价格合适的话大概率会选它了，毕竟油耗低、质量可靠、主被动安全性好、空间和后备厢也不错，满足老两口日常驾驶是完全OK的。

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