记者观察:非车险发展 蹄疾还需步稳
□记者 房文彬
当前车险市场竞争日趋激烈,财产险公司在车险方面想要获得规模和利润越来越困难,不得不在非车险领域谋求发展空间。
从行业交流数据来看,一季度,财险业持续回暖,非车险继续保持高增长态势,累计实现原保险保费收入2272亿元,同比增长达14%,高于一季度财险业整体原保险保费收入增速的12%。
从2021年上市险企年报数据来看,财险业的逐步回暖也离不开非车险的加持。
年报数据显示,“产险老三家”在非车险领域均实现了快速增长。其中,2021年,人保财险的意外伤害及健康险、农险、责任险、货运险等业务保费增速均高于15%;太平洋产险的非车险业务收入同比增长16.8%;平安产险的责任险、意外险及健康险也较2020年有较大增长。
不过,非车险业务盈利并不容易。人保财险年报显示,2021年除了信用保证险和货运险,其余非车险业务均出现承保亏损;太平洋产险2021年车险净利润为10.77亿元,而非车险净利润仅1.99亿元。
车险综改后,很多保险公司转战非车险业务,非车险市场竞争更加激烈。因此,非车险业务想要持续拉动财险业成长,加强业务品质管理和风险转移非常重要。
未来,财产险公司将更多资源向非车险业务倾斜的同时,需要摒弃以往的粗放式经营模式,走专业化管理道路。一方面,牢牢抓住保险业在乡村振兴、公共服务、社会治理等方面的新机遇;另一方面,加强非车险业务精细化管理,在渠道搭建、风控体系等核心环节加大投入,提升核心竞争力,增强对业务的掌控能力,培养更专业的人才队伍。
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