稳了？蔚来获阿布扎比投资机构11亿美元投资_焦点速看

前段时间还有媒体称蔚来资金链恐撑不过一年，6月20日，蔚来方就宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议，蔚来获得CYVN Holdings11亿美元的战略投资，峰回路转，这是稳了吗？

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协议主要内容包括：CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元（折合成人民币79.09亿）的战略投资。蔚来方面发布的公告显示，交易完成后，CYVN Holdings将持有蔚来总发行股份的约7%，且CYVN Holdings将有权提名一名董事。以此类推，蔚来的估值是 157亿美元，折合人民币约是1129.857亿元。

不过，值得注意的是，这11亿美元并不是全部都给蔚来，投资分为两部分，一部分是增资扩股，总额为7.385 亿美元（折合人民币 53 亿元），另一部分则是收购腾讯子公司的老股，约为 3.615 亿美元（人民币25.99亿元）。

而现在看来，上一个给蔚来融资的合肥国资是赚了还是赔了？合肥国资向蔚来汽车投资了70亿人民币，持有蔚来中国24.1%的股份。一个是50多万，一个是70万，这股份占比悬殊还是很大的，不过当时合肥国资的投资对于蔚来来说无疑是雪中送炭。

阿布扎比投资机构CYVN Holdings究竟是什么来头？阿布扎比的多家主权基金规模在全球排名前列，素以坚持长期价值投资闻名，而CYVN Holdings，是阿布扎比财政部主要出资成立的实体，隶属于管理资产超万亿美元的阿布扎比主权投资基金体系。

阿布扎比给蔚来注入11亿美元的战略投资，会对蔚来产生影响？

首先，11亿美元的注入，在2023新势力品牌重新洗牌的阶段，对于蔚来来说无疑是一个强心剂，为它提供了比拼到最后的资本。

其次，蔚来近几个月的销量都没有破万，5月销量6155辆，4月销量6658辆，总体来看不是很理想，这也在一定程度上造成其资金流没有及时接上，所以才有前段时间蔚来全系车型降价3万的说法，这无疑是蔚来以价换量的手段，而资金的注入也能在一定程度上缓解蔚来资金链紧张的问题，同时有足够的资本可以去研发产品，从而提高自身的产品力。

再次，获得阿布扎比政府的认可，也在一定程度上肯定了蔚来的实力，让其在市场上更有底气。同时，如果蔚来想要打通欧洲市场，也多了一份助力。

最后，有足够的资金作为支撑，使得蔚来也可以大胆的加入价格战，从而提升自身的市场占有率。

不过，去年三季度以来，蔚来每个季度的现金流失分别为 30 亿元、59 亿元、77 亿元，而阿布扎比注入的 53 亿元，也只够弥补蔚来一个季度的资金流缺口的问题，也就是说，如果新的一季度蔚来没有及时改善自身的经营状况，还是有可能再次让自己陷入险境。

总的来看，阿布扎比给蔚来注入11亿美元的战略投资是一场双赢的交易。对于蔚来来说，有丰厚的资金做支撑，让蔚来在新能源市场上更有底气，将进一步强化蔚来的资产负债表。对于阿布扎比来说，汽车行业一直是中东主权财富基金重点关注的领域，在汽车领域的投资曾为它们带来丰厚的利润。而新能源车是未来发展的趋势，中国在市场份额、产品和技术等方面无疑是最有竞争力的一方，而蔚来则是中国新势力品牌具有代表性的企业。

今年以来，蔚来为了扭转自己的困局也采取了一系列的行动，但都以失败告终，而这次获得11亿美元的融资，接下来蔚来会采取什么操作？

其实造成蔚来资金紧张的一直是其换电策略，一个换电站的建立需要上百万，而一个充电桩只需要几万，这明显的对比。不知道蔚来接下来会不会放弃换电策略，或者减轻换电的比重，而这样带来的结果是蔚来用户引以为豪的服务则会大打折扣，如果不放弃，11亿美元的注入能让蔚来支撑多久？

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